2025许昌电动自行车以旧换新补贴热点问答为深入贯彻落实商务部等5部门《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》、河南省商务厅等8部门《关于做好河南省2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》要求，市商务局会同有关部门制定出台了《许昌市2025年度电动自行车以旧换新实施细则》。为便于广大消费者正确理解《细则》内容，更好享受政策红利，现将重点关注问题解读如下：

　　答：自2025年4月15日至2025年12月31日。补贴资金实行总量控制，先到先得，资金使用完毕即活动结束。

　　答：个人消费者交售报废来源权属明确且配备车载电池的老旧电动自行车(含无牌)，并在许换购符合国家相关安全技术规范要求的电动自行车新车的，给予一次性分档定额立减补贴，即单个消费者消费1000元(含)至1500元(不含)，一次性补贴300元;1500元(含)至2000元(不含)，一次性补贴400元;2000元(含)及以上，一次性补贴500元。活动期间，每位消费者可享受1次补贴(即同一身份证只能使用1次)，且交旧和购新须为同一人。

　　答：交回旧电动自行车时间以销售企业开具的电动自行车回收证明时间为准，购买新电动自行车的时间以销售开具的时间为准。

　　答：不能，没有交售老旧电动自行车直接购买全新电动自行车的不能享受补贴。交售老旧电动自行车不限品牌，要求来源权属明确且配备车载电池的老旧电动自行车(含无牌),交旧与换新均为电动自行车,电动三轮车、电动四轮车或电摩不能享受补贴政策。

　　答：用于参加以旧换新活动的电动自行车新车，应具有符合现行强制性国家标准的产品合格证、强制性产品认证(CCC)证书。

　　答：(一)消费者前往参与活动的销售商家交售旧电动自行车(交旧含无牌，不限品牌，蓄电池等主要配件完整)，取得商家开具的回收证明后，即可获得补贴资格。

　　(二)消费者在销售商家购买符合国标的电动自行车产品，通过“建行生活”APP完成付款，商家开具销售(开票地须为许昌市内，抬头为个人姓名，开票金额应为“实际支付金额+政府补贴金额”，开票时间需在每日9：00-22：00)，消费者直接享受支付立减。

　　(三)销售门店及时上传消费者个人基本信息(含身份证信息)、旧车照片、旧车车牌号(如有)、回收证明、新车、新车合格证、新车照片、支付凭证或支付订单截图等信息，商家留存新车进项备查。

　　答：此次活动按照商家申报、属地商务主管部门审核的原则实行动态调整，首批参与商家可查询4月15日“许昌商务”微信公众号发布的《许昌市电动自行车以旧换新补贴活动公告》。消费者也可随时登录“建行生活”APP查看参与商家信息，或关注许昌商务局网站及时查询。

　　答：1.参与商家由各县(市、区)结合实际确定;商家应遵从本次电动自行车以旧换新补贴规范和要求，作出参与电动自行车以旧换新补贴活动书面承诺。2.销售商家具备收旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务能力。3.资信状况良好，近三年内无重大安全生产事故，无不良记录，在“信用中国”等网站查询无严重失信信息。不为消费者享受补贴政策增设任何附加条件，自觉套利套现行为。具有防范骗补、套补等行为的能力。4.从事电动自行车销售，经营稳健，业绩良好，执行产品说明书中的三包规定，维修时能保持产品一致性，具有以旧换新、保修维护等综合服务能力。5.与电动自行车生产企业有稳定的产销合作关系，有长期经销或代理协议，有严格的商品进货质量保障体系。品牌经销商需获得品牌企业授权承诺函。6.应建立完整清晰的活动台账，并于活动结束后及时报送至各县(市、区)商务主管部门备案，设有符合环保、安全生产要求的暂存废旧车辆和蓄电池的区域。与参与政策实施活动的服务平台、回收拆解企业签订相关协议，对接完成售新收旧等相关业务，为个人用户开具实名。7.同意在本次活动期间同步配套促销优惠措施，自愿接受政府相关部门及委派的第三方机构对本次活动进行监督、审计。8.符合所在县(市、区)商务主管部门其他相关要求。

　　答：发生消费者退货情形的，商家通过原支付渠道退还消费者实际支付金额(不包含补贴资金)。如退货发生在财政补贴资金向商家拨付之后，由商家及时将相应补贴资金退还。全额或部分退货退款均占用消费者的一次补贴资格。

　　答：参与活动的商家必须向个人消费者开具以消费者姓名为抬头的正规机打，开票地须为许昌市内，开票金额应为“实际支付金额+政府补贴金额”，开票时间需在活动期间每日9：00-22：00。

　　注意事项：新车项目应为电动自行车，规格型号应与新车合格证产品型号保持一致，备注享受补贴金额、新车整车编码、电动机型号、蓄电池类型、蓄电池型号等信息。

　　答：交售的老旧电动自行车必须交由具备资质的回收企业报废处置，并完善交接手续。回收企业要签订承诺书，落实相关标准制定部门的要求，及时清运交至销售门店的老旧车辆，做到“一日一清”，回收的老旧电动自行车及自带的锂离子蓄电池、铅酸蓄电池应规范移交给拆解或综合利用企业安全储存并专业处置，不得非法拆解、流入二手市场。

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　　购买手机、平板、智能手表(手环)等3类(单件销售价格不超过6000元)，个人消费者在参与商家购买补贴范围内产品的，按产品最终销售价格的15%给予补贴，每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过500元。

　　个人消费者交售报废来源权属明确且配备车载电池的老旧电动自行车(含无牌)，并在许换购符合国家相关安全技术规范要求的电动自行车新车的，给予一次性分档定额立减补贴。

　　不能！没有交售老旧电动自行车直接购买全新电动自行车的不能享受许昌电动自行车以旧换新补贴活动。

　　为深入贯彻落实商务部等5部门《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》、河南省商务厅等8部门《关于做好河南省2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》要求，市商务局会同有关部门制定出台了《许昌市2025年度电动自行车以旧换新实施细则》。为便于广大消费者正确理解《细则》内容，更好享受政策红利，现将重点关注问题解读如下：

　　答：自2025年4月15日至2025年12月31日。补贴资金实行总量控制，先到先得，资金使用完毕即活动结束。

　　答：个人消费者交售报废来源权属明确且配备车载电池的老旧电动自行车(含无牌)，并在许换购符合国家相关安全技术规范要求的电动自行车新车的，给予一次性分档定额立减补贴，即单个消费者消费1000元(含)至1500元(不含)，一次性补贴300元;1500元(含)至2000元(不含)，一次性补贴400元;2000元(含)及以上，一次性补贴500元。活动期间，每位消费者可享受1次补贴(即同一身份证只能使用1次)，且交旧和购新须为同一人。

　　答：交回旧电动自行车时间以销售企业开具的电动自行车回收证明时间为准，购买新电动自行车的时间以销售开具的时间为准。

　　答：不能，没有交售老旧电动自行车直接购买全新电动自行车的不能享受补贴。交售老旧电动自行车不限品牌，要求来源权属明确且配备车载电池的老旧电动自行车(含无牌),交旧与换新均为电动自行车,电动三轮车、电动四轮车或电摩不能享受补贴政策。

　　答：用于参加以旧换新活动的电动自行车新车，应具有符合现行强制性国家标准的产品合格证、强制性产品认证(CCC)证书。

　　答：(一)消费者前往参与活动的销售商家交售旧电动自行车(交旧含无牌，不限品牌，蓄电池等主要配件完整)，取得商家开具的回收证明后，即可获得补贴资格。

　　答：此次活动按照商家申报、属地商务主管部门审核的原则实行动态调整，首批参与商家可查询4月15日“许昌商务”微信公众号发布的《许昌市电动自行车以旧换新补贴活动公告》。消费者也可随时登录“建行生活”APP查看参与商家信息，或关注许昌商务局网站及时查询。

　　答：1.参与商家由各县(市、区)结合实际确定;商家应遵从本次电动自行车以旧换新补贴规范和要求，作出参与电动自行车以旧换新补贴活动书面承诺。2.销售商家具备收旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务能力。3.资信状况良好，近三年内无重大安全生产事故，无不良记录，在“信用中国”等网站查询无严重失信信息。不为消费者享受补贴政策增设任何附加条件，自觉套利套现行为。具有防范骗补、套补等行为的能力。4.从事电动自行车销售，经营稳健，业绩良好，执行产品说明书中的三包规定，维修时能保持产品一致性，具有以旧换新、保修维护等综合服务能力。5.与电动自行车生产企业有稳定的产销合作关系，有长期经销或代理协议，有严格的商品进货质量保障体系。品牌经销商需获得品牌企业授权承诺函。6.应建立完整清晰的活动台账，并于活动结束后及时报送至各县(市、区)商务主管部门备案，设有符合环保、安全生产要求的暂存废旧车辆和蓄电池的区域。与参与政策实施活动的服务平台、回收拆解企业签订相关协议，对接完成售新收旧等相关业务，为个人用户开具实名。7.同意在本次活动期间同步配套促销优惠措施，自愿接受政府相关部门及委派的第三方机构对本次活动进行监督、审计。8.符合所在县(市、区)商务主管部门其他相关要求。

　　答：发生消费者退货情形的，商家通过原支付渠道退还消费者实际支付金额(不包含补贴资金)。如退货发生在财政补贴资金向商家拨付之后，由商家及时将相应补贴资金退还。全额或部分退货退款均占用消费者的一次补贴资格。

　　答：参与活动的商家必须向个人消费者开具以消费者姓名为抬头的正规机打，开票地须为许昌市内，开票金额应为“实际支付金额+政府补贴金额”，开票时间需在活动期间每日9：00-22：00。

　　答：交售的老旧电动自行车必须交由具备资质的回收企业报废处置，并完善交接手续。回收企业要签订承诺书，落实相关标准制定部门的要求半岛官方网站，及时清运交至销售门店的老旧车辆，做到“一日一清”，回收的老旧电动自行车及自带的锂离子蓄电池、铅酸蓄电池应规范移交给拆解或综合利用企业安全储存并专业处置，不得非法拆解、流入二手市场。